Автотехника в Берестовице - Страница 71

Головка сцепная / Coupling head K14BN3 Под круглое дышло диаметром 60 мм с вертикальным креплением.

Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300кг до 2000кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 45 мм с горизонтально-вертикальным креплением.

Страховочный трос TRAILERCOM — это специальный элемент оборудования, который используется для обеспечения безопасности при движении транспортного средства с прицепом. Он предназначен для предотвращения отрыва прицепа от тягового автомобиля в случае обрыва основного сцепного устройства.

Длина — 280мм
Трос — 5,5мм
Вес — 62г

Резиновый защитный колпак на шар фаркопа. Этот колпак идеально повторяет форму шара фаркопа, обеспечивая надежную защиту от пыли и грязи, которые могут попасть внутрь.

Колпак также защитит вашу одежду от смазки, которой может быть покрыт шар фаркопа, обеспечивая сохранность вашего облика.

Европейское качество. Высококачественный продукт, разработанный с учетом стандартов Европейского союза.

Материал: резина
Вес: 50 грамм

Ручка опорного колеса 48мм TRAILERCOM (синяя)

Благодаря надежному и прочному дизайну от TRAILERCOM, вы можете быть уверены в качестве и долговечности этого продукта.

Характеристики:
— Диаметр: 48мм
— Цвет: Синий
— Бренд: TRAILERCOM

— Прочный материал, гарантирующий долгий срок службы.
— Удобная эргономичная форма для комфортного использования.
— Яркий синий цвет, который добавит стиль и индивидуальность вашему транспортному средству.

Надежность и безопасность:
С этой ручкой на опорное колесо от TRAILERCOM вы получаете не только стильный аксессуар, но и надежное средство обеспечения безопасности и удобства при маневрировании вашим трейлером.

Головка сцепная / Coupling head KQ14BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов не оснащённых тормозами. Корпус сцепного устройства изготовлен из усиленной штампованной стали. Идеально подойдёт для прицепов категории O1 (полная масса до 750кг) двигающиеся с перегрузом. Под квадратное дышло диаметром 50 мм с горизонтально-вертикальным креплением.

Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!

• Категория В
• Длина внутренняя/внешняя: 342/ 352 см
• Ширина внутренняя/ внешняя: 151/ 158 см
• Высота прицепа от земли: 80 см
• Высота борта: 26,1 см
• Резина: R 13
• Полная масса: 750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление документов + подарок!

Двухосный прицеп для легкового автомобиля.

Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:

- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;

- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;

- Толщина металла: борт 1,5 мм/ рама 3 мм;

- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;

- Ступица и подшипник немецкой фирмы Knott;

- Передний и задний борт усилены фанерой;

- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;

- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;

- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;

- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;

- Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;

- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.

- Качественная польская оптика фирмы Fristom;

- Немецкие комплектующие фирмы Knott;

Дополнительные опции:

1) Опорное колесо с крепёжным хомутом

2) Комплект дуг и тента для прицепа

3) Противоугонное устройство

4) Адаптер переходник 7/13 PIN

5) Запасное колесо

6) Опорная стойка телескопическая

Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 3,8 м и весом до 632 кг

Категория: "В"
Ширина, кузова мм: 1316
Длина, кузова мм: 3800
Вид покрытия: Оцинкованный
Количество осей: Одноосный
Соединение рамы: Сварное
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л., Торсион
Колеса: R13, R16

• Легковой прицеп AvtoS B40M1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 3,8 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 632 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу B40M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B40M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 150
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1316
Длина, кузова, мм: 3800

Головка сцепная / Coupling head K7,5DN3. Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов не оснащённых тормозами. Изготовлено из оцинкованной штампованной стали. Под круглое дышло диаметром 60мм с вертикальным креплением.

Крыло для прицепа пластиковое. Крыло для одноосного прицепа. Подходит для любых моделей прицепов. Материал: черный пластик. Диаметр колеса: 12″-13″. Вес: 0,76 кг. Крыло может быть как левым, так и правым. Ширина 22 см, высота 34,3 см, длина 73 см. Крыло грязезащитное не подвержено коррозии. Оно на 50% легче аналогичного металлического крыла, устойчиво к воздействию солнечных лучей и эластично, при небольших повреждениях крыло принимает исходную форму. Все крылья изготавливаются методом вакуумной формовки, имеют абсолютно гладкую поверхность, что предотвращает налипание грязи.

Бесплатная доставка по РБ
Бесплатная сборка в сервисном центре и официальная гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю персональный подарок
Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев
Кредит до 60 месяцев, либо лизинг до 36 месяцев

• Габариты, мм 1920х770х1080
• Колесная база, мм 1230
• Тип двигателя 4-х такт
• Объем двигателя см3 48,0
• Мощность, л.с. (об/мин) 2,7 (8000)
• Система охлаждения Воздушное охлаждение
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 6,0
• Расход топлива, л/100 км 1,6
• Макс. скорость, км/ч≥ 45
• Макс. нагрузка, кг 150
• Вес, кг 75
• Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
• Колеса (материал) Литые (алюминий)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор12V/5Ah
• Тормоза передние/задние
• Барабанные/Барабанные
• Приборная панель Электромеханическая
• Подвеска передняя Телескопическая

Бесплатная доставка по РБ
Бесплатная сборка в сервисном центре и официальная гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю персональный подарок
Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев
кредит до 60 месяцев, либо лизинг до 36 месяцев

• Габариты, мм 2100х840х1330
• Колесная база, мм 1330
• Высота по рулю, мм 1110
• Высота по седлу, мм 910
• Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
• Двигатель Zongshen 172FMM
• Объем двигателя см3 249
• Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
• Система охлаждения Воздушное
• Карбюратор NIBBI PE n30
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 10,0
• Расход топлива, л/100 км 3,4
• Макс. скорость, км/ч ≥145
• Макс. нагрузка, кг 188
• Вес, кг 118
• Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
• Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
• Шины Yuanxing
• Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
• Приборная панель Электронная
• Подвеска передняя Телескопическая
• Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
• Руль Алюминий (переменного сечения)
• Траверса Алюминий
• Маятник Сталь
• ПТС Да

Лизинг, кредит, рассрочка!

– Отложенный платеж

– Досрочное погашение

– Первоначальный взнос 0 руб

– Без справки о доходах

– Оформление по телефону

– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

• Класс мотоцикла: Питбайк
• Мощность: 12 л.с.
• Объем двигателя: 140 см³
• Макс. скорость: 85 км/ч
• 4 МКПП
• Электростартер + Кик-стартер

Питбайк TMBK Pitster SP1 Biggy (19/16) – это превосходный вариант для тех, кто ценит сочетание мощности, динамики и комфорта. Он представляет собой высококачественное транспортное средство, разработанное как для начинающих, так и для опытных райдеров, готовых покорять трассы и преодолевать различные препятствия. Pitster SP1 150 Biggy – это не просто питбайк, это настоящий партнер для приключений. Он готов к любым испытаниям и обеспечит вам незабываемые моменты на трассе!

Особенности:

– Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с масляным охлаждением YX X150 (156FMJ)

– Рабочий объем цилиндра 140 сс

– Максимальная мощность 12 л.с. при 8000 об/мин

– Максимальный крутящий момент 11 при 5500 об/мин

– Зажигание C.D.I

– 4-ступенчатая трансмиссия

– Передняя покрышка 70/100-19, задняя – 90/100-16

– Счетчик моточасов

Преимущества товара:

– Мощный двигатель: оснащен высокопроизводительным двигателем, который обеспечивает выдающуюся мощность и скорость. Это позволяет уверенно маневрировать и легко преодолевать разнообразные препятствия, делая каждую поездку незабываемой.

– Динамика: питбайк демонстрирует высокую динамику и отзывчивость на команды райдера, что позволяет быстро изменять направление и поддерживать активный стиль вождения.

– Легкое управление: данная модель отличается интуитивно понятным управлением, что позволяет как новичкам, так и опытным райдерам быстро адаптироваться к условиям и уверенно контролировать технику.

– Глушитель из нержавеющей стали: Обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, а также придает питбайку стильный агрессивный вид. Это позволяет также снизить уровень шума и улучшить производительность двигателя.

– Стальная крышка двигателя: защищает двигатель от механических повреждений и дает уверенность в устойчивости конструкции. Высококачественные материалы гарантируют надежную эксплуатацию даже в самых жестких условиях.

– Увеличенные колеса: питбайк оборудован большими колесами, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на различных покрытиях, позволяя легче преодолевать препятствия, и улучшает управляемость.

– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.

– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.

– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.

Почему стоит купить именно у нас:

– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

– Доставка по всей Беларуси

– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)

– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.

Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!

Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300 кг до 2000 кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 50 мм горизонтально-вертикальным креплением.

• Бесплатная доставка по РБ
• Бесплатная сборка в сервисном центре и официальная гарантия 12 месяцев
• Каждому покупателю персональный подарок
• Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев
• Кредит до 60 месяцев, либо лизинг до 36 месяцев

АLРНА ТОURISТ - мопед способный преодолевать большие расстояния по дорогам с различным типом покрытия. Наличие предустановленной багажной системы, позволит перевозить большой объем багажа.
Характеристики:

• Тип Мопеды
• Модельный год 2024
• Наличие ЭПТС Да
• Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактный
• Объем двигателя, куб.см 49.5
• Мощность, л.с 7.5
• Трансмиссия Сцепление (1-N-2-3-4)
• Охлаждение Воздушное
• Система подачи топлива Карбюратор
• Система запуска Электростартер, кик-стартер
• Количество звеньев приводной цепи 98
• Передняя подвеска Телескопическая
• Задняя подвеска Гидравлический амортизатор
• Передний тормоз Дисковый гидравлический
• Задний тормоз Барабанный
• Колесные диски, пер/зад Алюминиевые усиленные
• Протектор колеса Кросс
• Емкость бака, л 10
• Вес, кг 82

• Бренд: МТЗ САЗ
• Тактность: 4-тактный
• Площадь обрабатываемой земли: от 5 до 25 соток
• Понижающая передача Да
• В наличии: Да
• Тип двигателя: Бензиновый
• ВОМ (вал отбора мощности): С ВОМ
• Мощность, л.с.: 13
• Дифференциал: В редукторе
• Макс. глубина обработки, см: 18
• Макс. ширина захвата, см: 70
• Модель двигателя: Weima 188F
• Состояние: Новый
• Привод: Шестеренчатый редуктор
• Вес, кг: 170
• Тип запуска: Ручной
• Охлаждение: Воздушное
• Размер колёс: 6.00x12
• Страна происхождения: Беларусь
• Гарантия: 24 месяца

Сервисный центр: ОАО "САЗ" РБ, г. Сморгонь, пр-т Индустриальный, 27

Головка сцепная / Coupling head KQ14BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов не оснащённых тормозами. Корпус сцепного устройства изготовлен из усиленной штампованной стали. Идеально подойдёт для прицепов категории O1 (полная масса до 750кг) двигающиеся с перегрузом. Под квадратное дышло диаметром 60 мм с вертикально-горизонтальным креплением.

Бесплатная доставка по РБ
Бесплатная сборка в сервисном центре и официальная гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю персональный подарок
Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев
кредит до 60 месяцев, либо лизинг до 36 месяцев

Мотоцикл RACER RC300CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER.
Особенности

• На нем установлен 173FMM современный, мощный двигатель объемов 297 кубиков и мощностью 25 л.с.
• ПТС электронная.
• Крылья металлические.
• Боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер выполнены из пластика.

Дополнительные характеристики RC300CK-A Triumph

• Габариты, мм 1980х835х1350
• Колесная база, мм 1330
• Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
• Объем двигателя, см3 297
• Мощность, л.с. (об/мин) 25 (8500)
• Система охлаждения
• Воздушное Карбюратор PZ32
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 14,0
• Расход топлива, л/100 км 2,8
• Макс. скорость, км/ч ≥140
• Макс. нагрузка, кг 130
• Вес, кг 110
• Высота по седлу, мм 830
• Размер колеса 110/90-17 / 130/80-17
• Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
• Шины Cordial
• Аккумулятор 12V/8Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
• Приборная панель Электронная
• Подвеска передняя Телескопическая
• Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости

Рассрочка до 8 месяцев!

Без первоначального взноса.

Без % и переплат.

Возможность рассчитать рассрочку индивидуально, в зависимости от Вашего дохода.

В качестве кредитополучателей могут выступать дееспособные физические лица (граждане Республики Беларусь и иностранные граждане (лица без гражданства)), постоянно проживающие и имеющие постоянный источник доходов в Республике Беларусь.

Возможен безналичный расчет!

• Длина внутренняя/внешняя: 292/ 300 см
• Ширина внутренняя/ внешняя: 151/ 158 см
• Высота прицепа от земли: 80 см
• Высота от пола до верха: 144 см
• Высота борта: 26,1 см
• Резина: R 13
• Полная масса: 750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление + подарок!

Одноосный прицеп для легкового автомобиля.

Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:

- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;

- Толщина металла: борт 1,5 мм/ рама 2,5 мм;

- Функция самосвала;

- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;

- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;

- Полиуретановые втулки рессор;

- Ступица и подшипник немецкой фирмы Knott;

- Передний и задний борт усилены фанерой;

- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;

- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;

- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;

- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;

- Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;

- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.

- Качественная польская оптика фирмы Fristom;

- Немецкие комплектующие фирмы Knott;

- 4 крепежных кольца в стандартной комплектации.

Технические характеристики

• Габариты, мм 1960х710х1130
• Колесная база, мм 1440
• Тип двигателя 4-х такт
• Объем двигателя см3 149,5
• Мощность, л.с. (об/мин) 8,2 (7000)
• Система охлаждения Воздушное охлаждение
• Карбюратор Тайвань
• КПП АКПП, вариатор
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 5,0
• Расход топлива, л/100 км 3,2
• Макс. скорость, км/ч ≥85
• Макс. нагрузка, кг 150
• Вес, кг 106
• Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
• Колеса (материал) Литые (алюминий)
• Шины Seyoun NJK (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
• Приборная панель Электромеханическая
• Подвеска передняя Телескопическая

Общее описание мотоблока Беларус 09Н-02:

1. Механическая коробка передач с 4 передними и 2 задними передачами,

2. Рулевое управление рычагами и регуляторами, угол наклона вправо/влево ― 15°,

3. Хорошие тормоза на комплекте из мотоблока и прицепа,

4. Наличие удобного ручного стартера,

5. Большой подрамник в любых условиях,

6. Все детали качественно изготовлены и подогнаны, что обеспечивает длительную и бесперебойную эксплуатацию.

Технические характеристики

• Производитель: МТЗ САЗ
• Производство: Беларусь
• Тип: бензин
• Дифференциал: да
• ВОМ (вал отбора мощности): да
• Объем двигателя, куб.см: 270
• Мощность, л.с.: 9
• Мощность, кВт: 5,6
• Система запуска: ручной
• Размер колес: 6x12
• Объем масла, л: 1,1
• Номинальное тяговое усилие, Н*м: 1,0
• Объем бака, л: 5,3
• Передачи: 4 вперед, 2 назад
• Габаритные размеры, мм: 1780х846х1070
• Тактность: четырехтактный
• Страна производитель двигателя: Япония
• Колея регулируемая, мм: 450, 600, 700
• Модель двигателя Weima: 177
• Охлаждение: воздушное
• Вес, кг: 176
• Гарантия: 24 месяца

Норд (модель 7194 F2)
Классический прицеп для перевозки снегоходов.
Модель обладает всеми необходимыми опциями и характеристиками для перевозки любых моделей снегоходов. Увеличенные размеры кузова и прочная рамная конструкция, выдерживающая большие нагрузки, позволят без труда перевезти любую мототехнику, а также габаритный груз. Удобство погрузки техники в прицеп обеспечивается наличием усиленного заднего борта, а также возможностью установки кронштейна с лебедкой. Прицеп легко может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Норд":

• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• возможность установки кронштейна с лебедкой
• усиленный борт-трап
• однолистовая рессора маятникового типа обеспечивает плавность хода
• прицеп-платформа

Характеристики

• Модель 7194 F2
• Внутренние размеры кузова, мм 3500 х 1510 х 350
• Полная масса, кг 750
• Грузоподъемность, кг 445
• Рессора Газель
• Размер колес 13"
• Габаритные размеры, мм (13" / 16") 4890 х 2050 х 900 / 4890 х 2114 х 956
• Погрузочная высота, мм (13" / 16") 550 / 606
• Масса прицепа, кг 305

Косилка польского производства «Wirax». Косилка предназначена для скашивания высокоурожайных и полеглых трав. Навешивается сзади на тяги навесной системы трактора. Заготовленные массы укладываются в прокосы для удобства дальнейшей обработки. Проверено временем конструкционное решение и подбор качественных материалов гарантирует долгосрочную службу косилки. Дополнительно комплектуется защитным кожухом

• Тип косилки Роторная, навесная с верхним приводом
• Рабочая ширина, мм 1850
• Количество рабочих барабанов, шт 2
• Частота вращения барабанов, об/мин 1800
• Количество ножей на диске барабана, шт 3
• Высота скашивания, мм 32; 40
• Категория узла крепления по PN-ISO 730-1:1996 2
• Трактор, с которым может применяться 1,4
• Требуемая мощность приводного вала, кВт 22
• Частота вращения приводного вала 540
• Скорость движения по дорогам, км/ч до 15
• Рабочая скорость косилки, км/ч 10
• Вес, кг 340

Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники.
Модель является модификацией прицепа КМЗ «Мастер». Новый прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,0 мм. Электрика стандартного типа.

Преимущества модели прицепа "Мастер-М":

• задний борт откидной
• подходит для перевозки стандартных листов фанеры, гипсокартона, металла и др.
• опорная скоба на дышле

Характеристики

• Модель 7194 С1-М
• Внутренние размеры кузова, мм2500 х 1250 х 350
• Полная масса, кг 750
• Рессора 4-листовая AL-KO
• Размер колес 13"
• Габаритные размеры, мм (13" ) 3880 х 1800 х 960 / -
• Погрузочная высота, мм (13") 610

Тент, каркас и опорное колесо не входит в комплект!!!его можно приобрести отдельно!
Гарантия 12 месяцев.

Защищает прицеп от кражи, путем блокирования возможности зацепить прицеп за фаркоп автомобиля.

Абсолютно новый в коробке! Помогу с доставкой.

• Тип двигателя: Бензиновый, 4-х тактный
• Марка двигателя: Аналог HONDA gx260
• Мощность: 8.5 л.с.
• Объём двигателя: 183 куб.см
• Кол-во цилиндров: 1
• Запуск двигателя: Ручной стартер
• Охлаждение: Воздушное
• Объем топливного бака: 6.0 л.
• Объем масляного бака: 1.0 л.
• Тип топлива: АИ-92, АИ-95
• Расход топлива: 0,46 л/ч
• Размер колёс: 6х12 дюймов
• Дифференциал: Есть
• ВОМ: Нет
• Кол-во передач: 3 вперед-1 назад
• Пониженная передача: Есть
• Глубина культивации max: 30 см.
• Ширина культивации max: 80-120 см.
• Сцепление: Муфта
• Редуктор: Шестерёнчатый
• Вес: 120 кг.
• Гарантия: 2 года

Ручка хомута для опорного колеса от TRAILERCOM с диаметром 48 мм — это удобное и надежное решение для крепления опорного колеса к прицепу. Эта ручка обеспечивает простоту использования и надежное крепление опорного колеса.

С диаметром резьбы 10 мм, ручка хомута легко устанавливается и обеспечивает надежное крепление опорного колеса на месте.

Европейское качество. Высококачественный продукт, разработанный с учетом стандартов Европейского союза.

Характеристики:
— диаметр хомута: 48 мм
— диаметр резьбы: 10 мм

Эта ручка хомута от TRAILERCOM обеспечивает надежное крепление опорного колеса к прицепу, обеспечивая безопасность и устойчивость во время движения.

Работаете в условиях, где обычные шины не справляются? Снег, лед, грязь или сыпучие материалы – все это может стать серьезным препятствием для вашего вилочного погрузчика. Решение есть – цепи противоскольжения!

Почему стоит выбрать цепи на колеса от ДельтаСток?

• Максимальное сцепление: Забудьте о пробуксовке! Цепи обеспечивают надежное сцепление даже на самых скользких поверхностях.
• Повышенная безопасность: Уверенный контроль над машиной снижает риск аварий и травм.
• Всесезонная эксплуатация: Работайте круглый год, независимо от погодных условий.
• Сохранение груза: Предотвратите резкие рывки и толчки, которые могут повредить перевозимый товар.
• Экономия времени и средств: Меньше простоев из-за непогоды – больше выполненной работы.

Не позволяйте сложным условиям замедлять ваш рабочий процесс. Инвестируйте в цепи на колеса вилочного погрузчика и обеспечьте бесперебойную работу вашей техники! Цепи на колеса вилочного погрузчика от ДельтаСток: надежное сцепление в сложных условиях.

А вы знали, что вилочный погрузчик может быть "уютным"? В ДельтаСток - да! Мы предлагаем вилочную технику, в которой каждая деталь продумана для вашего комфорта и продуктивности. Приезжайте и убедитесь сами - наши погрузчики действительно "уютные" в работе.
Загляните к нам и выберите своего идеального "уютного" помощника.

ДельтаСток – качество не ржавеет!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1-L 300 ROAD (4T CB300F 21/18 2026) ЭПТС — “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2026 модельного года. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, построенный на основе проверенного временем двигателя, который обеспечил модели мировую популярность. KAYO K1-L 300 ROAD представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, полностью оправдывает свою цену и отлично подходит для внедорожного экстрима, сложного рельефа и повседневной эксплуатации.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с. Такой двигатель позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором JK PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Для уверенного использования в разных условиях предусмотрены кнопка электростартера и рычаг кик-стартера. За передачу мощности отвечает 5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5” и механическим сцеплением.

Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле, что формирует узнаваемую и практичную конструкцию модели. Передняя подвеска выполнена в виде телескопической нерегулируемой вилки перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади установлен нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Такая компоновка обеспечивает комфортную эксплуатацию и уверенное прохождение неровных участков. Спицованные колёса диаметром 21 и 18 дюймов с прочными стальными ободами хорошо подходят для различных типов покрытия, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади отвечают за эффективное и безопасное замедление с любых скоростей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Амортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1340
• Высота по седлу, мм: 875
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A35U2B 3500*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Универсальные брызговики для легковых прицепов R13 и R14
Д. х Ш. 18см х 18 см. Толщина материала — 1,5мм, с бортиком — около 5мм
Материал сохраняет гибкость даже на 50-градусном морозе;
— надежная защита кузова от пескоструйного эффекта;
— геометрия, разработанная по результатам 3D-сканирования колесной арки.
Полиуретан
Количество в упаковке, 2 шт
Цвет Черный
Толщина, мм 5
Длина, мм 180
Высота, мм 180
Артикул: NLF.80.21.F10
В наличии. Возможна доставка.

Приставка для загрузки сеялок и посевных машин ЗПМ-25М-01

Производительность до 25 тн/час, высота загрузки от 1,6м до 4,4 м, угол изменения загрузки от 40-75 , гидромотор МГП-160

Устанавливается в штатный задний борт любого транспортного средства, диаметр шнека-200 мм, гидромотор МГП – 160

Цена: 6587 руб. 96 коп.

Адрес доставки: франко склад Покупателя.

Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!

• Полностью оцинкован.
• Подходит для перевозки лодок, гидроциклов, катеров. Для судна размером 3,5-4,8 метра.
• Подвеска рессорная с амортизатором.
• Задняя планка с фонарями быстросъемная.
• Откидывается платформа, для спуска с более пологого берега.
• 3 килевых ролика и 1 носовой. Лебедка в комплект не входит.

Бесплатное оформление документов.

Двигатель Shtenli GX-210 7 л.с.: Новый импульс вашей техники - Замена силового узла - рациональный шаг, когда старый агрегат выработал свой ресурс. Бензиновый мотор Shtenli GX-210 представляет собой классическое решение для малой механизации. Этот агрегат производится по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает соблюдение строгих допусков при сборке и использование качественных материалов. Модель GX-210 является полным конструктивным аналогом востребованной серии Honda 168F / 170F. Это означает, что вы приобретаете проверенную архитектуру с доступными запчастями. Силовая тяга в 7 лошадиных сил при малом весе делает этот двигатель оптимальным выбором для установки на легкие культиваторы, мотопомпы, виброплиты и самодельные устройства. 1. Технология OHV: Высокая отдача Эффективность сгорания топлива достигается за счет использования системы газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры оптимизировали форму камеры сгорания, что позволило получить максимум энергии от каждого грамма бензина и снизить температурную нагрузку на узел. Рабочий объем цилиндра составляет 208 см³. Агрегат отличается стабильной работой во всем диапазоне оборотов и умеренным потреблением горючего (около 313 г/кВт*ч). Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, позволяя эксплуатировать технику длительное время без остановок. 2. Барьер от грязи: Масляная ванна Сельскохозяйственная техника постоянно работает в облаке пыли. Чтобы защитить цилиндр от абразивного износа, в модели GX-210 применяется воздушный фильтр с масляной ванной. Это наиболее совершенный способ очистки для полевых условий. Поток воздуха проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор попадает исключительно чистая смесь. Обслуживание такого элемента не требует покупки расходников — достаточно просто заменить масло в емкости фильтра. 3. Вал под шпонку 20 мм Важный параметр совместимости - выходной вал. Данный мотор оснащен горизонтальным валом диаметром 20 мм со шпоночным пазом. Это самый распространенный стандарт для техники малого и среднего класса. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы для ременной передачи, что делает двигатель универсальным. Он легко интегрируется на мотоблоки, дровоколы и другую садовую технику без необходимости сложной переделки креплений. 4. Контроль уровня смазки Безопасность эксплуатации обеспечивает встроенная электроника. В картере двигателя расположен датчик уровня масла, который непрерывно отслеживает наличие смазочной жидкости. Если уровень масла опускается ниже критической отметки, система автоматически блокирует работу зажигания. Это исключает возможность запуска или работы «на сухую», защищая поршневую группу от заклинивания. Видеообзор двигателей Shtenli Руководство пользователя Скачайте официальную инструкцию (PDF) для правильного первого запуска и обслуживания: Качество Shtenli Germany Двигатель Shtenli GX-210 (шпонка 20 мм) - это образец сбалансированных характеристик. Сочетание немецких стандартов, универсального крепления и защиты от пыли делает его выгодным приобретением. Заказывайте сейчас с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон