Двигатели для мотоблоков и культиваторов в Берестовице

Тип двигателя: бензиновый. Диаметр х Ход поршня (мм): 77, 0 x 58, 0. Мощность (кВт): 6.615. Максимальная мощность (л.с.): 9. Максимальный крутящий момент (Нм): 15.5. Тип вала: шлицевой. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 270. Расход топлива (г/кВт*ч): 374.
Компания производитель: Lifan

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.2:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 77 x 58. Мощность (кВт): 6.62. Максимальная мощность (л.с.): 9. Максимальный крутящий момент (Нм): 15,5 при 2500 об/мин. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 270.
Компания производитель: Lifan

Максимальный крутящий момент (Нм): 33.5. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 480. Расход топлива (г/кВт*ч): 370. Емкость топливного бака (л): 6.5. Емкость масляного картера (л): 1.1. Вес (кг): 35.4.
Компания производитель: Lifan

Коэффициент сжатия: 8.5. Диаметр х Ход поршня (мм): 68×54. Мощность (кВт): 4.8. Максимальная мощность (л.с.): 6.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 11. Диаметр вала (мм): 20. Объем двигателя (см3): 196. Система запуска: электрический (опция), ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 3.6.
Компания производитель: WEIMA

Тип двигателя: бензиновый. Максимальный крутящий момент (Нм): 12. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 70. Объем двигателя (см3): 210. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 3.6. Емкость масляного картера (л): 0.6. Вес (кг): 16.
Компания производитель: WEIMA

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Для строительной техники, мотоблоков, генераторов. Подходит к культиваторам Skiper, Brado, Spec.

Бензин
Объём: 389 см³
Мощность: 13 л.с.
Бак: 6.5 л
Электростартер + ручной стартер
Шлиц
Диаметр вала 25 мм

Приводной бензиновый двигатель общего назначения SKIPER N188F/E(SFT) (13 Л.С., ШЛИЦЕВОЙ ВАЛ ДИАМ. 25ММ Х40ММ) для установки на различную садовую и строительную мототехнику.

Особенности товара:
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель.
Система зажигания: транзисторная.
Максимальные обороты — 3600 об/мин.
Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40.
Система смазывания: разбрызгиванием.

Преимущества:
Является аналогом двигателя Honda.
Датчик контроля уровня масла.
Крышка топливного бака с резьбой.
Объем бака рассчитан на долгое время работы.

Дополнительные характеристики:
Макс. крутящий момент при 2500 об/мин - 21 Н*м
Диаметр поршня, мм - 88
Ход поршня, мм - 64
Время непрерывной работы - 3
Расход топлива - 445
Объем масла двигателя, мл - 1100
Разболтовка, мм - 90x90
Габариты упаковки, мм - 490х430х500

Почему стоит купить именно у нас:

+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Двигатель GX-420k 16 л.с | С капотом - Двигатель GX420K - это мощный и надежный бензиновый двигатель, который отличается высокой производительностью и долговечностью. С его помощью можно легко и быстро решать самые сложные задачи, связанные с приводом различного оборудования.Особенности:Одной из главных особенностей этого двигателя является его мощность - 16 лошадиных сил, что позволяет использовать его в самых разных сферах, от сельского хозяйства до строительства и промышленности.Двигатель GX420K оборудован цилиндрическим горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку, который обеспечивает надежную и стабильную работу двигателя. Система принудительного воздушного охлаждения обеспечивает оптимальную температуру работы двигателя, что позволяет ему работать продолжительное время.Низкий уровень шума и загрязнения окружающей среды - это еще одна преимущественная черта двигателя GX420K. Он оборудован виброгасителем, который снижает уровень шума, и капотом с встроенной галогенной фарой, что обеспечивает безопасную работу даже в ночное время.Система зажигания с бесконтактным транзисторным зажиганием и ручной запуск с отдачей с облегченным пуском двигателя обеспечивают высокую динамику мощности и производительность, а также удобство в использовании. Двигатель GX420K также отличается надежностью и простотой в обслуживании и ремонте, что делает его идеальным выбором для профессионалов и любителей.Рекомендации по применению:Видеообзор от shtenli: двигатель gx420k с капотом
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Дизельный двигатель R180NDL 10.5 л.с.: универсальность для техники, которая работает без остановок Когда ваша техника должна справляться с тяжелыми грунтами, транспортировкой грузов или работой с активным навесным оборудованием — дизельный двигатель становится основой её выносливости. R180NDL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для профессиональной эксплуатации. С комбинированным запуском (ручной + электростартер), ременным шкивом и системой декомпрессии он подходит для мотоблоков Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte и других популярных брендов. Ременной шкив на маховике: гибкость для подключения оборудования Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для: Использования водяных насосов, генераторов, снегоуборщиков. Работы с косилками, измельчителями, вибрационными плитами. Ремень снижает ударные нагрузки на двигатель, плавно передавая крутящий момент, а простота замены ремня сокращает время обслуживания. Двухступенчатый воздушный фильтр: защита в экстремальных условиях Фильтрующий элемент улавливает до 99% пыли и песка. Это критически важно при работе на сухих полях, стройплощадках или в других неблагоприятных условиях. Фильтр легко обслуживается. Такая система увеличивает ресурс поршневой группы на 30% по сравнению с другими аналогами. Комбинированный запуск: электростартер + ручной режим Электростартер запускает двигатель за 2–3 секунды, а Z-образная рукоятка с декомпрессионным клапаном выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Больше не нужно прикладывать силу — система делает запуск плавным даже при -15°C. Декомпрессионный клапан: продление срока службы двигателя Клапан выполняет две ключевые функции: Облегчает запуск: снижает сопротивление в цилиндре, уменьшая усилие на рукоятку. Защищает от перегрузок: при резкой остановке двигателя автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршень и коленвал. Это увеличивает ресурс двигателя на 25% по сравнению с моделями без декомпрессии. Совместимость с популярными брендами: замена без переделок R180NDL подходит для мотоблоков Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления и параметры технических отверстий позволяют установить двигатель без доработок рамы или адаптеров. Это идеально для: Апгрейда старой техники. Замены изношенных двигателей. Сборки самодельных минитракторов. Жидкостное охлаждение: стабильность при любых нагрузках Радиатор поддерживает температуру в оптимальном диапазоне даже при работе на предельной мощности. Преимущества: Нет перегрева при вспашке целины или транспортировке грузов. Снижение износа деталей за счет равномерного теплоотвода. Возможность работы в жару (+45°C) и мороз (-20°C). Почему R180NDL выгоднее бензиновых аналогов? Экономия топлива: на 30% меньше расхода по сравнению с бензиновыми двигателями. Крутящий момент: выше на низких оборотах — плуг не «застревает» в плотном грунте. Ресурс: 2500+ часов работы до капитального ремонта. Для каких задач подходит R180NDL? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, уборка снега. Строительство: привод бетономешалок, лебедок, виброплит. Коммунальные работы: покос травы, очистка территорий, перевозка материалов. 5 причин выбрать R180NDL: Комбинированный запуск: электростартер + ручной режим для любых условий. Ременной шкив: подключение оборудования без дополнительных адаптеров. Декомпрессия: легкий запуск и защита от перегрузок. Совместимость: установка на мотоблоки Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte. Жидкостное охлаждение: стабильность при экстремальных температурах. Заключение: техника должна работать, а не требовать внимания R180NDL — это дизельный двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на борьбу с запуском, ремонт или поиск запчастей. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите R180NDL — и пусть ваша техника пашет, перевозит и строит, пока вы управляете процессом. Эксплуатационное руководство:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420E воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

Бесплатная доставка по всей Беларуси.

Двигатель бензиновый GX 200 (6,5 л.с.) шпоночный вал 20мм

Двигатель бензиновый GX200, произведен по лицензии HONDA. Славится как надежный и очень экономичный агрегат. Идеально устанавливается для мотоблока и культиватора, а так же применяется в строительном оборудовании, например для виброплиты.
Купить бензиновый двигатель GX200 у нас в интернет-магазине. Доствака в любой уголок Беларуси
Особенности:

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Высокая литровая мощность
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Низкий уровень вибрации и шума

Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на завод минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с валом под шпонку.
Особенности Brait BR275Р
OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
Зажигание - электронное.
Система запуска - ручной старт.
Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя.
Объем масла в картере 1,1 л.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Система запуска Ручной
Объём топливного бака, л 6.5
Бренд BRAIT
Тип соединения вала Шпонка
Диаметр вала, мм 25
Размеры
Габаритные размеры в упаковке (Д x Ш x В), см 48х43х46
Вес в упаковке, кг 30

Характеристики двигателя
Тип топлива бензиновый
Мощность, л.с. 9
Тактность 4-х тактный

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.

Легкий старт, экономия топлива и простота управления.
Бензин
Объем: 420 см³
Мощность 15 л.с
Шпонка
Ручной + электрический запуск
Диаметр вала 25 мм

Четырехтактный бензиновый одноцилиндровый двигатель с валом под шпонку и электрозапуском.

Особенности Brait BR421РЕ
Система очистки воздуха
Механизм смазки подвижных частей
Система поддержания оптимальной температуры масла

О производителе
BRAIT – это садовая техника, а также электро и бензоинструмент, которые сочетают в себе новейшие технологии, высокое качество, уникальный дизайн и выгодную цену.

Постоянное обновление модельного ряда позволит подобрать оптимальное решение для ваших задач с выгодными условиями по соотношению цены и качества.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Двигатель для мотоблока GX-390e 13 л.с. с электростартером Бензиновый двигатель GX-390e – высокопроизводительный 4-тактный агрегат, предназначенный для установки на мотоблоки, культиваторы и другую сельскохозяйственную/строительную технику. Оснащен электростартером, системой OHV и датчиком уровня масла для стабильной работы даже в сложных условиях. Преимущества двигателя GX-390e Конструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и долговечность OHV-система снижает тепловую нагрузку и повышает КПД. Оптимальное сгорание топлива снижает расход и вредные выбросы, а улучшенное охлаждение увеличивает ресурс двигателя. Воздушный фильтр – надежная защита двигателя Фильтр с масляной ванной эффективно задерживает пыль и загрязнения, предотвращая попадание абразивных частиц в двигатель. Это продлевает срок службы и предотвращает преждевременный износ поршневой группы. Приводной вал – надежность и универсальность Шпоночный вал диаметром 25 мм обеспечивает стабильную передачу крутящего момента. Длина вала 60 мм обеспечивает совместимость с большинством навесных агрегатов. Датчик уровня масла – защита от перегрева и повреждений Встроенный датчик уровня масла предотвращает запуск при недостаточном количестве смазочного материала. Это снижает риск поломки и защищает мотор от перегрева. Электростартер – удобный запуск без лишних усилий Электростартер значительно упрощает процесс запуска. Достаточно повернуть ключ зажигания, и двигатель быстро приходит в действие. Предусмотрен дублирующий ручной стартер для случаев, когда аккумулятор недоступен. Совместимость с мотоблоком МТЗ Двигатель GX-390e отлично подходит для установки на мотоблоки МТЗ при использовании специальной переходной плиты и чашки сцепления. Почему стоит выбрать GX-390e? Высокая мощность 13 л.с. позволяет справляться с самыми сложными задачами OHV-конструкция снижает расход топлива и повышает КПД Электростартер обеспечивает простой и быстрый запуск Фильтр с масляной ванной защищает двигатель от пыли Датчик уровня масла предотвращает перегрев и поломку Совместимость с популярными моделями мотоблоков GX-390e сочетает в себе надежность, экономичность и удобство эксплуатации. Это отличный выбор для сельскохозяйственной и строительной техники. Подробности использования: Видеообзор: Shtenli двигатель gx390e
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX390E (вал 25 мм) 13 л.с. с электростартером
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: электрический (GX 390 E).
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 490 х 430 х 530 мм.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Двигатель GX-450s 18 л.с.: энергия для техники, которая не останавливается Если ваша техника должна справляться с самыми сложными задачами — от вспашки каменистой целины до работы с тяжелым навесным оборудованием — двигатель GX-450s станет вашим надежным союзником. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 18 л.с. создан для тех, кто ценит производительность, защиту от перегрузок и гибкость в эксплуатации. С ручным запуском, гильзованным цилиндром и продуманной системой безопасности он готов к работе в любых условиях. Конструкция верхнего клапана (OHV): максимум эффективности, минимум расхода Технология OHV — это не просто инженерный ход, а ключ к экономии топлива и повышению КПД. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, снижает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа даже при длительной нагрузке. Например, при вспашке плотного грунта или транспортировке грузов двигатель сохраняет мощность без перегрева, что критически важно для профессиональной эксплуатации. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие выходят из строя Работа в условиях песка, пыли или сухой почвы — обычное дело для сельхозтехники. В GX-450s используется фильтр с масляной ванной, который задерживает до 98% абразивных частиц. Масляный барьер действует как магнит: пыль оседает в масле, не попадая в цилиндр. Это увеличивает ресурс поршневой группы на 30–40% и сокращает частоту обслуживания. Просто промойте фильтр и замените масло — система снова готова к работе. Шлицевой приводной вал 25 мм: жесткость соединения под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал диаметром 25 мм и длиной 35 мм обеспечивает максимально надежную передачу крутящего момента. В отличие от шпоночных аналогов, шлицы исключают проскальзывание даже при резких рывках — например, при запуске лебедки или работе с плугом на твердой почве. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы навесного оборудования. Датчик уровня масла: защита от фатальных ошибок Забыли проверить масло? GX-450s блокирует ручной запуск, если уровень смазки ниже критического. Это предотвращает трение «на сухую» — основную причину заклинивания поршня. Система особенно актуальна при работе в полевых условиях, где нет времени на частые проверки. Для каких задач создан GX-450s? Сельское хозяйство: вспашка целины, транспортировка урожая, работа с косилками. Строительство: привод вибрационных плит, лебедок, генераторов. Коммунальные работы: уборка снега, покос высокой травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-450s аналог 192F: Мощность 18 л.с.: справляется с задачами, недоступными для аналогов. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 40%. Шлицевой вал: надежное соединение даже при ударных нагрузках. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра. Совместимость: стандартные крепления 90×90 мм для легкой установки. Заключение: техника должна работать, а не отнимать время GX-450s — это двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на внеплановый ремонт, борьбу с запуском или частые дозаправки. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите GX-450s — и пусть ваша техника делает то, для чего создана: пашет, перевозит, строит. Без компромиссов. Указания по применению: Видеообзор от Shtenli: Бензиновый двигатель gx450s под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Категория: двигатели. Длина, см: 490. Ширина, см: 430. Высота, см: 530. Вес, кг: 35.
Компания производитель: STARK

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX390SE воздушного охлаждения с электростартером, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 88 х 64;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 7,5 / 3600;
• Максимальный крутящий момент (Нм/(об/мин)) 21/2500 ± 100;
• Объем цилиндра (cм3) 389;
• Тип стартера Ручной / электрический;
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 510;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28..35 Нм;
• Болт тяги 16..18 Нм;
• Болт крышки картера 22..25 Нм;
• Болт маховика 85..115 Нм;
• Иные болты Мб 6..10 Нм
  Гарантия 12 месяцев

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420S воздушного охлаждения со шлицевым валом D25мм, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на мотоблоки. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.5:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 60 x 42. Мощность (кВт): 2.94. Максимальная мощность (л.с.): 4. Максимальный крутящий момент (Нм): 5,7/2500. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 18. Объем двигателя (см3): 118.
Компания производитель: Lifan

Доставка по Беларуси

Двигатель бензиновый 9 л.с. под шпонку для установки на мотоблоки и культиваторы
Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 77 х 58;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 5,6 / 3600;
• Максималь­ный крутя­щий момент (Нм/(об/мин)) 16/2500 ± 100;
• Объем цилин­дра (cм3) 270;
• Тип стартера Ручной / электрический (GX 270 E);
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 465;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28.35 Нм;
• Болт тяги 16.18 Нм;
• Болт крышки картера 22.25 Нм;
• Болт маховика 85.115 Нм;
• Иные болты Мб 6.10 Нм.
  Гарантия 24 месяца

Бензиновый двигатель модели Honda Intek OHV AMS GX420SE воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600 об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца.

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.5:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 70 × 54. Мощность (кВт): 5.14. Максимальная мощность (л.с.): 7. Максимальный крутящий момент (Нм): 13,2/2500 об/мин. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 20. Объем двигателя (см3): 208.
Компания производитель: STARK

Двигатель бензиновый GX450SE (шлицевой вал 25 мм) 18 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX450SE воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца

Доставка по Беларуси!

Двигатель 9 л.с. со шлицевым валом D25мм для установки на мотоблоки и культиваторы
Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 77 х 58;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 5,6 / 3600;
• Максималь­ный крутя­щий момент (Нм/(об/мин)) 16/2500 ± 100;
• Объем цилин­дра (cм3) 270;
• Тип стартера Ручной / электрический (GX 270 E);
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 465;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28.35 Нм;
• Болт тяги 16.18 Нм;
• Болт крышки картера 22.25 Нм;
• Болт маховика 85.115 Нм;
• Иные болты Мб 6.10 Нм.
  Гарантия 24 месяца

Двигатель бензиновый GX450E (вал 25 мм) 18 л.с. для мотоблока
Бензиновый двигатель модели GX450E воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицезии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателеустановлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение. Гарантия 24 месяца.

Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Доставка по всей Беларуси

Двигатель для мотоблока бензиновый GX450 (шлицевой вал 25 мм) 18 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX450 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицезии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателеустановлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 12 месяца

Бензиновый двигатель модели GX450 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 12 месяца

Двигатель под шпонку GX-450k на 18 л.с. - Двигатель GX-450k 18 л.с. - это высокоэффективный и надежный четырехтактный двигатель, специально разработанный для бытового использования. Он имеет ряд преимуществ, включая топливную экономичность, систему Easy Start облегченного запуска и плавную работу. Этот двигатель очень удобен и сверхмощный, что делает его подходящим для многих областей применения, таких как использование в бытовой технике, мотоблоках, культиваторах и другой садовой технике.Преимущества:Одно из главных преимуществ двигателя GX-450k - его топливная экономичность. Это означает, что он потребляет меньше топлива, чем многие другие двигатели той же мощности, что может существенно сэкономить ваши затраты на топливо. Кроме того, система Easy Start облегченного запуска позволяет запускать двигатель без лишних усилий, что уменьшает нагрузку на пользователя и увеличивает удобство использования.Двигатель GX-450k также отличается плавной работой, что означает, что он работает без сильных вибраций и шума. Это может существенно уменьшить усталость пользователя и сделать использование двигателя более комфортным. Объем двигателя составляет 449 см3, что гарантирует максимальную мощность и высокую производительность.Горизонтальный цилиндрический вал под шпонку 25 мм делает этот двигатель совместимым со многими видами оборудования, а капот и фара улучшают безопасность и обеспечивают дополнительный комфорт при использовании в темное время суток. Топливный бак на 6.1 литра обеспечивает достаточный запас топлива для продолжительной работы двигателя.Двигатель GX-450k 18 л.с. - это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и эффективный двигатель для бытового использования. Он обладает всеми необходимыми функциями и характеристиками, чтобы обеспечить мощность и производительность, которые вам нужны для выполнения различных задач.Инструкции по использованию:Видеообзор на двигатель gx450k с капотом
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель R195NDL — основа для вашей сельхозтехники Дизельный двигатель R195NDL — моноблочная силовая установка, созданная для мощной мототехники, минитракторов и сельхозмашин. Его 18 л.с. обеспечивают стабильную работу при интенсивных нагрузках, а жидкостное охлаждение предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации. Горизонтальная конструкция и одноцилиндровая архитектура делают его компактным, но готовым к решению задач любой сложности. Ременной шкив: ключевой узел многофункциональности Шкив, смонтированный на маховике, — это точка, откуда начинается ваша продуктивность. Он позволяет подключать насосы, генераторы, культиваторы и другое оборудование через ременную передачу. Особенность: минимальные потери энергии за счет оптимизированной оси и точного натяжения ремня. Благодаря этому крутящий момент передаётся без потерь, что критически важно для тяжёлых фрез и снегоуборочного оборудования. Воздушный фильтр: защита от абразивной среды Система очистки воздуха в R195NDL — многослойный барьер между вашим двигателем и пылью. Первичный фильтр задерживает крупные частицы, а вторичный — микроскопическую пыль, которая может накапливаться в цилиндре. Фильтр легко демонтируется для очистки или замены, что продлевает срок службы поршневой группы. Для работы в пыльных условиях (пашня, сенокос) предусмотрен быстрый переход на запасной картридж. Пуск двигателя: ваш выбор определяет комфорт R195NDL поддерживает два варианта запуска: 1. Ручной пуск с Z-образной рукояткой. Декомпрессионный клапан снижает сопротивление, поэтому для старта требуется усилие, сравнимое с открыванием тяжёлой двери. 2. Электростартер — для мгновенного запуска даже при низких температурах (требуется батарея 12 В). Оба механизма проверены на сотнях моделей: Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других. Декомпрессионный клапан: технология для лёгкого старта Этот клапан — инженерное решение, которое меняет подход к запуску. Он временно снижает давление в цилиндре, уменьшая нагрузку на рукоятку на 40%. После старта клапан автоматически возвращается в исходное положение, и двигатель переходит в штатный режим. Это особенно полезно при холодном пуске или после длительного простоя. Совместимость и применение Двигатель R195NDL отлично зарекомендовал себя при работе с популярными моделями мотоблоков: Kentavr, Shtenli, Zubr, Заря, Forte, Profi, Град, Grosser, Хопер, Kepler, Groff, Скаут, Fermer, Catmann, Xingtai. Жидкостное охлаждение обеспечивает стабильную температуру двигателя даже при длительной работе. Почему R195NDL лучше аналогов? Универсальность: один двигатель заменяет несколько агрегатов. Экономия топлива: расход до 1,5 л/ч при полной нагрузке. Простота обслуживания: доступ к основным узлам без специального оборудования. Финальный акцент R195NDL — это не просто апгрейд для вашей техники, а переход на новый уровень производительности. Он подходит для тех, кто ценит надёжность, адаптивность и долгий межремонтный период. Не ждите — начните работу с двигателем, который станет основой ваших будущих урожаев. Подробное руководство по эксплуатации:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Тип двигателя: бензиновый. Диаметр х Ход поршня (мм): 70x55. Мощность (кВт): 4.6. Максимальная мощность (л.с.): 7. Максимальный крутящий момент (Нм): 12. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 19. Объем двигателя (см3): 212. Система запуска: ручной пуск.
Компания производитель: Hwasdan

Двигатель для мотоблока GX-450SE 18 л.с. – универсальное решение для вашей техники GX-450SE — это бензиновый 4-тактный двигатель, разработанный для работы в сельском хозяйстве и строительстве. Оснащенный горизонтальным шлицевым валом, он легко интегрируется с различным оборудованием. Возможность запуска как вручную, так и с электростартера делает его удобным в эксплуатации даже в сложных условиях. Конструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и экономия топлива Технология OHV (OverHead Valve) улучшает процесс сгорания топлива, снижает тепловые нагрузки на двигатель и уменьшает расход топлива. Благодаря этому GX-450SE демонстрирует стабильную работу даже при высоких нагрузках, обеспечивая долгий срок службы без потери мощности. Воздушный фильтр с масляной ванной – защита от загрязнений Фильтрация воздуха играет ключевую роль в продлении ресурса двигателя. Масляная ванна эффективно задерживает пыль и микрочастицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания. Это особенно важно при эксплуатации в запыленной среде, например, на полях или стройплощадках. Шлицевой приводной вал – надежность соединения Двигатель оснащен шлицевым валом диаметром 25 мм и длиной 35 мм. Такая конструкция вала обеспечивает надежное сцепление с навесным оборудованием, снижает вероятность проскальзывания и минимизирует износ соединительных элементов. Датчик уровня масла – защита двигателя Встроенный датчик контролирует уровень масла и блокирует запуск двигателя при его недостаточном количестве. Это исключает риск перегрева и сухого трения, продлевая срок службы агрегата и предотвращая преждевременный выход из строя. Удобство запуска Двигатель GX-450SE оснащен двумя типами запуска: ручным и электростартером. Электростартер обеспечивает легкий и быстрый запуск двигателя, что особенно удобно в условиях, когда требуется минимальное физическое усилие. Ручной запуск также доступен, что делает двигатель универсальным и готовым к работе в любых условиях. Преимущества GX-450SE Два варианта запуска: ручной и электростартер. Современная конструкция OHV для снижения расхода топлива. Улучшенная система фильтрации воздуха для защиты от загрязнений. Шлицевой вал для надежного сцепления с оборудованием. Датчик уровня масла для предотвращения перегрева и износа. GX-450SE — это надежный и эффективный выбор для тех, кто ценит качество и производительность. Его уникальные особенности, такие как конструкция верхнего клапана, воздушный фильтр с масляной ванной, шлицевой приводной вал и датчик уровня масла, делают его идеальным решением для сельскохозяйственных и строительных задач. Не упустите возможность приобрести этот двигатель и убедиться в его преимуществах на практике! Рекомендации по управлению: Видеообзор на двигатель gx450se с электростартером
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 21:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 90. Мощность (кВт): 7.72. Максимальная мощность (л.с.): 10.5. Объем двигателя (см3): 573. Расход топлива (г/кВт*ч): 267. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 7.
Компания производитель: STARK

Двигатель GX-420se 16 л.с.: универсальная мощность для сложных задач Если ваш мотоблок или строительная техника должны работать без сбоев даже при максимальных нагрузках — двигатель GX-420se станет идеальным решением. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 16 л.с. сочетает в себе продуманную конструкцию, защитные системы и гибкость запуска. С ним вы сможете пахать целину, перевозить грузы или приводить в действие строительное оборудование, не опасаясь перегрева или внезапных поломок. Конструкция верхнего клапана (OHV): эффективность, которая экономит топливо Технология OHV — это не просто инженерное решение, а способ снизить ваши расходы. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, сокращает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа под нагрузкой. Двигатель не теряет мощность даже при длительной эксплуатации, что критически важно для обработки больших участков или работы с тяжелыми материалами. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита в условиях пыли и песка Сельскохозяйственные и строительные задачи часто сопровождаются облаками абразивных частиц. Фильтр с масляной ванной в GX-420se улавливает до 95% пыли, предотвращая её попадание в цилиндр. Масляный барьер не только продлевает срок службы поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания: промойте фильтр, обновите масло — и двигатель снова готов к работе. Шлицевой приводной вал 25 мм: надежность под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал длиной 35 мм и диаметром 25мм обеспечивает максимально жесткое соединение с навесным оборудованием. Шлицы исключают проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки — например, при работе с плугом на каменистом грунте или при запуске лебедки. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы сопряженных деталей. Датчик уровня масла: автоматическая страховка от поломок Запуск двигателя при недостатке масла — частая причина заклинивания поршня. В GX-420se встроен датчик, который блокирует запуск (ручной и электростартер), если уровень смазки ниже минимального. Это не только защищает двигатель, но и избавляет от необходимости постоянно проверять щуп — система контролирует всё за вас. Гильзованный цилиндр со стальной гильзой: ремонт вместо замены Стальная гильза цилиндра — это экономия времени и средств при обслуживании. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к деформации и истиранию, что особенно важно при работе с абразивными материалами или длительной эксплуатации под нагрузкой. Комбинированный запуск: универсальность для любых условий Электростартер позволяет запустить двигатель одним поворотом ключа, а ручной стартер выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Это решение идеально для тех, кто работает вдали от источников питания или в условиях, где электроника может давать сбои. Где применяется GX-420se? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая. Строительство: привод генераторов, лебедок, вибрационных плит. Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-420se: Гибкий запуск: электростартер + ручной режим для любых условий. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 30%. Экономия на топливе: OHV-конструкция снижает расход на 12–15%. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра. Безопасность: датчик уровня масла предотвращает аварии. Аналог двигателей с маркировкой 190F Заключение: техника должна работать, а не отнимать время GX-420se — это двигатель, который бережет ваши ресурсы: время, топливо и бюджет на ремонт. С ним вы не будете тратить часы на запуск в мороз, бороться с тяжелым плугом или внезапными поломками. Выберите агрегат, который справляется с задачами так же упорно, как и вы. Закажите GX-420se — и превратите свой мотоблок в инструмент, который работает на результат. Информация о применении: Видеообзор на бензиновый двигатель gx420se под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон